31 mai 2026, Berlin – Une série de technologies et de puces tactiles capacitives innovantes ont fait leurs débuts en Europe et aux États-Unis au cours du premier semestre 2026, ciblant les marchés en croissance rapide des cockpits automobiles et de l'électronique pliable.

En avril de cette année, la société de technologie française Nanomade s'est associée à la société allemande PolyIC pour lancer le premier film mince entièrement transparent au monde intégrant des fonctions capacitives multi-toucher et de détection de pression. La structure monocouche-remplace les processus de stratification multicouches-traditionnels, permettant un contrôle tactile précis sous les mains mouillées ou avec des gants et réduisant efficacement les erreurs tactiles accidentelles. Le nouveau matériau est applicable aux panneaux de commande centraux automobiles cachés, aux surfaces vitrées des maisons intelligentes et aux dispositifs médicaux. Les livraisons d’échantillons aux constructeurs automobiles européens débuteront au troisième trimestre 2026, avec une installation massive des véhicules prévue pour 2027.

Les géants mondiaux des circuits intégrés tactiles ont également déployé des produits améliorés. Microchip des États-Unis a lancé les contrôleurs tactiles automobiles de la série maXTouch M1, qui prennent en charge les écrans de forme irrégulière jusqu'à 34 pouces. Les puces améliorent considérablement le rapport signal-sur-bruit et résolvent les problèmes de faux contact provoqués par le bruit d'affichage sur les écrans automobiles extra-larges. Elles ont été adoptées par plusieurs marques européennes et américaines de véhicules à énergies nouvelles. Les nouvelles puces de contrôle tactile pliables de Synaptics sont entrées en production de masse, optimisant les interférences de signal au niveau des plis de pliage pour les smartphones pliables OLED.

Les constructeurs automobiles européens font activement la promotion des intérieurs tactiles cachés-à semi-conducteurs. Une solution conjointe développée par la société sud-coréenne Mobase Electronics et la société américaine UltraSense combine le multi-touch capacitif-avec la détection de force, éliminant ainsi les boutons physiques à l'intérieur des véhicules. Le produit est conforme aux normes européennes de sécurité en matière d'interaction homme-machine 2026 dans l'automobile et a été équipé en masse-sur les principaux modèles de SUV mondiaux.